Darmowa dostawa od 199 zł Wysyłka w 24h Proste zwroty
e-lakiernik

Miernik Lakieru Samochodowego Magnetyczny Sonda 0-600μm Stal Ocynk Tester

Kod produktu: ELA162 | Dostępny — wysyłka w 24h
37,00 zł cena brutto z VAT

Miernik Grubości Lakieru Samochodowego Magnetyczny e-lakiernik to niezwykle funkcjonalne narzędzie do szybkiego i precyzyjnego sprawdzania stanu lakieru na samochodach. Dzięki zaawansowanej technologii magnetycznej oraz precyzyjnej skali pomiarowej, użytkownicy mogą z łatwością rozpoznać oryginalny lakier od jego ponownego naniesienia czy obecności tzw. "szpachli". Produkt został zaprojektowany tak, aby nie wymagał zasilania, co czyni go zawsze gotowym do użycia, niezależnie od okoliczności. Prosta konstrukcja gwarantuje intuicyjną obsługę i dokładne wyniki nawet dla osób niemających wcześniejszego doświadczenia w tej dziedzinie.

⚑ Wysyłka w 24h Od 14,99 zł, gratis od 199 zł
⇄ Zwrot 14 dni Szybki zwrot w panelu
✆ Zamów telefonicznie Wolisz rozmowę zamiast formularza? Sklep przyjazny seniorom — złóż zamówienie przez telefon, my zajmiemy się resztą.
pon.–pt. 8:00–16:00 · koszt połączenia wg taryfy operatora
i Sklep oferuje produkty nowe, powystawowe, z nadwyżek magazynowych oraz zwroty konsumenckie. Stan tego egzemplarza: Nowy.

Miernik Lakieru Samochodowego Magnetyczny Sonda 0-600μm Stal Ocynk Tester

Nie musisz być ekspertem, żeby wykryć szpachlę! Ten prosty miernik e-lakiernik pokaże Ci, czy lakier jest oryginalny, podwójny czy auto było szpachlowane – precyzyjnie i w kilka sekund. Dzięki widocznej skali i magnetycznej końcówce pomiar jest szybki i bezbłędny.

✅ Cechy miernika magnetycznego e-lakiernik:

☑️ Skala pomiarowa odwzorowana na obudowie

☑️ Wysuwana prowadnica z głowicą – działa płynnie i precyzyjnie

☑️ Zakres pomiaru do ok. 600 µm

☑️ Działa na stalowych i ocynkowanych elementach

☑️ Nie wymaga baterii ani zasilania – zawsze gotowy do użycia

Sposób użycia Miernik Magnetyczny e-lakiernik

1️⃣ Oczyść powierzchnię z kurzu, wody i brudu

2️⃣ Przyłóż końcówkę miernika prostopadle do lakieru

3️⃣ Powoli odciągaj obudowę – wysuwa się prowadnica z kulką

4️⃣ Obserwuj moment, gdy kulka oderwie się od karoserii

5️⃣ Odczytaj wartość z prowadnicy i porównaj:

 ✅ 80–150 µm – lakier fabryczny

 ✅ 150–300 µm – ponowne lakierowanie

 ✅ >300 µm – szpachla lub gruba warstwa lakieru

6️⃣ Po użyciu wyczyść końcówkę i schowaj do opakowania

☑️ Co zyskujesz?

✅ Pewność co do stanu lakieru – bez kosztownych pomyłek

✅ Szybki pomiar nawet dla początkujących – bez instrukcji obsługi

✅ Realna oszczędność – nie potrzebujesz specjalisty

✅ Bezproblemowy odczyt dzięki skali na obudowie i prowadnicy

❌ Czego unikasz?

❌ Ukrytych napraw blacharskich – wykryjesz każdą grubą warstwę

❌ Przepłacania za "igłę", która była po dzwonie

❌ Elektroniki, która zawiedzie w kluczowym momencie

FAQ – najczęstsze pytania:

❔ Czy miernik działa na aluminium?

❌ Nie – działa tylko na stalowych i ocynkowanych elementach.

❔ Czy potrzebne są baterie?

✅ Nie – działa bez zasilania, zawsze gotowy do pomiaru.

❔ Czy nadaje się dla początkujących?

✅ Tak – obsługa jest intuicyjna, nie wymaga instrukcji.

❔ Jak dokładny jest pomiar?

✅ Dokładność wystarczająca do wykrycia różnic w grubości lakieru i szpachli.